Bilguide: BYD – Hvad må de forskellige modeller trække?

Når man køber ny bil, er det ikke kun rækkevidde, komfort og pris, der er vigtige faktorer. For mange danskere er det også væsentligt at vide, hvad bilen må trække – eksempelvis hvis man har campingvogn, trailer eller cykelstativ.

BYD har på kort tid etableret sig som et populært elbilsmærke i Danmark. Men hvordan ser det egentlig ud med anhængervægt og muligheder for anhængertræk på de forskellige modeller?

I denne guide gennemgår vi samtlige BYD-modeller, som er relevante på det danske marked, og ser nærmere på, hvad de officielt må trække – og hvilke løsninger du kan få, hvis du blot ønsker at montere cykler bag på bilen.

Anhængertræk på elbiler – hvorfor så begrænset?

Mange forbinder biler med en naturlig mulighed for at spænde en trailer eller campingvogn bagefter. Men for elbiler er virkeligheden en anden. På grund af vægtfordeling, batteriplacering og køling er flere elbiler ikke godkendt til at trække tung last.

Når vi taler om BYD anhængertræk, skal vi derfor ofte præcisere, at der typisk er tale om et skjult, aftageligt træk, der udelukkende er godkendt til cykelstativ. Det betyder, at du kan få en elegant løsning til cykelferie og fritidsbrug – men ikke nødvendigvis en bil, der kan trække trailer eller campingvogn.

BYD DOLPHIN

BYD Dolphin er mærkets kompakte og prisvenlige elbil. Den er designet til bykørsel og hverdagsbrug, hvor funktionalitet og lavt forbrug er i fokus.

• Trækkapacitet: 0 kg – bilen er ikke godkendt til at trække anhænger.

• Mulighed for anhængertræk: Der findes et skjult og aftageligt BYD DOLPHIN anhængertræk, som kun må bruges til montering af cykelstativ.

For Dolphin-ejere er løsningen derfor cykler – ikke trailere.

BYD DOLPHIN SURF

Dolphin Surf er en mere dynamisk variant af Dolphin med ekstra motorkraft og rækkevidde. På papiret kunne man forvente en bedre trækevne, men realiteten er den samme:

• Trækkapacitet: 0 kg.

• Anhængertræk: Ingen officiel løsning til trailere, men som ved standard-Dolphin kan der monteres træk til cykelstativ.

BYD ATTO 2

BYD Atto 2 er en mindre crossover, der placerer sig under Atto 3 i modelprogrammet.

• Trækkapacitet: Ingen officiel trækevne oplyst i Europa.

• Anhængertræk: På nuværende tidspunkt er Atto 2 ikke certificeret til trailere, men cykelholdere kan monteres via specialtilpassede løsninger.

BYD ATTO 3

BYD Atto 3 er en af de mest populære modeller på det danske marked. Den er rummelig, praktisk og konkurrerer direkte med andre kompakte SUV’er.

• Trækkapacitet: I nogle lande er Atto 3 opgivet til at kunne trække let last (op til ca. 700 kg ubremset). I Danmark er det dog oftest uden officiel certificering til trailertræk.

• Anhængertræk: Der findes cykelstativ-løsninger, men ikke fuldt godkendt trailerkapacitet.

BYD SEAL

BYD Seal er en sportslig sedan, som især tiltrækker kunder, der ønsker design og ydeevne på niveau med Tesla Model 3.

• Trækkapacitet: Visse varianter er opgivet til 750–1.500 kg (afhængigt af drivlinje), men i Danmark er det primært cykeltræk, der er godkendt.

• Anhængertræk: Et skjult og aftageligt BYD SEAL anhængertræk er tilgængeligt, men kun til cykelstativ.

BYD SEAL U

BYD Seal U er SUV-versionen af Seal, som giver mere plads og komfort.

• Trækkapacitet: På europæiske markeder er den ikke bredt godkendt til trailertræk.

• Anhængertræk: Der kan monteres et skjult BYD SEAL U anhængertræk, men igen kun til cykelstativ.

BYD SEALION 7

BYD Sealion 7 er en stor SUV, der byder på firehjulstræk og masser af plads. Den er i stand til at klare langt mere end mærkets mindre biler.

• Trækkapacitet: I udlandet findes versioner, der er godkendt til 750–1.500 kg. I Danmark er løsningen dog begrænset.

• Anhængertræk: Et skjult BYD SEALION 7 anhængertræk kan leveres, men det må kun anvendes til cykelstativ.

BYD TANG

BYD Tang er en rummelig SUV med plads til hele familien.

• Trækkapacitet: På nogle markeder opgivet til 1.500–1.800 kg, men i Danmark er den ikke officielt frigivet med trailertræk.

• Anhængertræk: Der findes cykelstativsløsninger, men ikke et certificeret trailertilkobling.

BYD E-VALI

BYD E-Vali er en elektrisk MPV, som især er interessant til erhverv og store familier.

• Trækkapacitet: Ikke certificeret til trailer i Danmark.

• Anhængertræk: Begrænset til cykelstativløsninger.

Hvad betyder det for dig som bilkøber?

Når du kigger på BYD’s modelprogram, skal du være opmærksom på følgende:

• Cykeltransport er muligt: Flere modeller kan udstyres med skjulte, aftagelige anhængertræk, men disse er kun godkendt til cykelstativ.

• Trailere og campingvogne er begrænsede: I praksis er der ingen BYD-modeller i Danmark, der er bredt frigivet med certificeret trækkapacitet til trailere.

• Modeludvikling kan ændre billedet: Fremtidige versioner og opdateringer kan give nye muligheder, men pr. i dag er fokus på cykelholdere.

BYD i praksis – hvad kan du forvente?

BYD’s elbiler byder på høj teknologi, flot design og konkurrencedygtige priser. Men hvis du har brug for at trække trailer eller campingvogn, er mærket endnu ikke det oplagte valg i Danmark.

Der findes dog praktiske og elegante løsninger med skjulte, aftagelige anhængertræk, som kan bruges til cykelstativ på udvalgte modeller – heriblandt Dolphin, Seal, Seal U og Sealion 7.

For dig som bilkøber betyder det, at BYD kan være et glimrende valg, hvis du primært ønsker en moderne elbil til hverdagen og en løsning til cykelferier – men ikke, hvis du drømmer om campingvogn på krogen.